由於上星期走完一段吃力的長程路線, 本星期就要選擇一條較輕鬆的路線讓隊友們回一回氣。剛巧接到Charles的電郵提議本星期走荃錦坳往下塘, 再往田夫仔營地接走清快塘下深井。路線只是兩星級的簡單路線, 於是就拍板成行。
早上九時正在西鐵線錦上路站集合, 因為以往在荃灣站或荃灣西站集合時, 在乘搭51號巴士上荃錦坳都較難上車, 但後來改在錦上路站乘搭51號巴士, 卻是全架巴士只得我們乘坐的非常方便。到達錦上路站等候時, 分別收到亞冼和Sally等通知, 他們在荃灣那邊搭車上荃錦坳。我們在錦上路站等齊人後, 即到旁邊的巴士站候車, 但是就發覺51 號巴士站消失了, 於是向巴士站的九巴職員查詢, 然後才知道51號巴士已經搬到上村巴士站了, 並叫我們乘搭54號巴士往上村乘搭51號, 不過我們沒有時間這樣轉折了, 剛好共有10人, 於是立即分乘兩部的士上荃錦坳, 原來車費只是70元, 真是又快又超值了。
在荃錦坳與亞冼馮生等匯合後, 先拍攝起步大合照留念, 原來今天共有14人出席, 亞戴不但是攜眷出席, 更帶同世侄到來參加, 大家都很久沒有見到世侄了, 當然是熱情的問候世侄的近況, 由於今天的路線太過簡單, 沒有甚麼有特殊意義的名勝古蹟可以向世侄介紹, 希望他不會感到失望吧!
起步前行就是走荃錦林道的車路, 這段路沿途有清晰的牌, 於是大隊就各自按自己步伐前行便可。到達往蓮花山的分岔路口時, 我問Charles想怎樣走, 因為兩條路都可以往下塘。他說想走右邊先前往山火瞭望站看風景, 因為他知道我們從前到過瞭望台, 並大讚風景美麗, 所以他也很想去看看。
要上瞭望台當然沒有難度, 不過今天大帽山這邊山頭有些大霧, 上瞭望台的山路就有點濕滑, 但最可惜是上到瞭望台時只見到一片白濛濛的霧裡看花景色, 360度環迴景色就欠奉了。不過大家就抱著既來之則安之的態度, 就在山頂小休飲杯茶, 並欣賞間歇性有風吹散霧氣而若隱若現的山下景色。
小休完畢後, 再起步下山返回荃錦林道, 沿馬路前行, 要走一段較長的路段才到達往下塘的路口, 為免後面的隊友錯過了路口, 於是我在路口等候隊尾到來匯合, 然後告知幾位女士稍後的斜路是很斜和濕滑的, 並建議各位女士們使用行山杖, 並要非常小心下走, 以免滑倒受傷。
一起步前行, 立即就感覺到是有點危機的路段, 因為這段荒僻的水泥斜路, 不但青苔非常濕滑, 而且更是斜度很大的, 為免容易滑倒, 大家都不走水泥路面, 改為走旁邊鋪滿樹葉的泥路往下走, 雖然這樣會安全一些及容易控制步速, 但是仍然要很小心的下走, 因為山路實在是很斜的。
我在前面領先下走, 很快便下降到較安全的路段, 然後再快速下走餘下路段, 很快便到達下塘, 這裡的地標就是一條小木橋, 但是一年沒有到來, 木橋又見到有破損了, 我在橋邊等候隊友到來匯合, 不久便見到亞冼、KH等快馬陸續到達, 我用對講機通知隊尾的隊友不用心急, 慢慢下走這段濕滑的斜路便可。
當全體隊友安全到達下塘後, 我宣佈不在下塘停留, 即時起步穿越下塘的荒田地段, 再接走一段沿著溪邊的小徑, 這段溪澗以往在路過時都是流水淙淙的, 但是今天到來卻只見是差不多乾涸, 餘下的小水潭都是一潭死水的了無生氣, 証明今年的春季是降雨量不足了。
走完溪邊小徑再接回馬路, 先到馬路的橋底溪澗小休, 想不到這段較大型的石澗也是呈現乾水狀態, 完全失去水浸石面的涼浸浸的感覺, 真是有點失望了。在此小休十五分鐘又再起步前行, 今次是走泥路再接回田夫仔營地, 然後再接上元荃古道的小山崗, 再接回另一邊的馬路往清快塘。
這段林道的路程較長, 而且是要上斜的路段, 加上是正午時候太陽當頭晒, 所以隊伍又分成兩截, 亞冼等快馬自然是快放領先, 亞戴區兄等當然是墮後較遠, 於是我用對講機通知亞冼到達清快塘時要在士多停留等候, 我就在往清快塘的路口等候隊尾到來匯合, 然後一起快步前行前往清快塘大休。
到達清快塘後, 首先到水喉位置洗手洗面降溫, 然後再到士多與亞冼等匯合, 只見他們已在士多的樹蔭下嘆完汽水了。Charles在荷花池旁邊找到風涼水冷的位置休息, 於是通知大家一齊到來享受, 這處荷花池正值荷花盛開, 吸引著很多攝影人士到來拍照, 非常熱鬧的, 我們在池塘邊休息, 也覺得是很好的享受。當然, 在休息之時, Charles仍然不忘出示古董地圖向世侄講解大欖涌未曾建造水塘時一帶鄉村的位置和地勢, 所以世侄今天到來仍然有得著的。
休息了半小時左右, 亞冼又不耐煩的想要起步, 於是我叫他們先行起步往深井的酒樓排隊等位飲茶, 我們就遲一點起步下山, 輕輕鬆鬆往下走前往深井, 到達涼亭的位置時見到無敵青馬橋景在前, 於是為亞戴拍攝一幅全家福照片留念。到達深井酒樓時, 亞冼還在等位, 最後要等了十分鐘才有位飲茶, 飽餐一頓然後才散隊歸家去也。
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