再探榕樹坳 2013

本星期日是母親節, 而天氣預報是有雨, 於是計劃行山路線時就只可以行一些康莊大道式的路線, 想到都有幾年沒有到過榕樹坳, 於是本星期就想去舊地重遊, 路線就由烏蛟騰起步, 經分水坳下谷埔, 再往榕樹坳, 然後過鎖羅盤, 荔枝窩, 再返回烏蛟騰。

早上九時正在大埔墟站集合, 亞冼又是最早到來的一位。還以為今天只有幾位隊友出席, 沒想到區兄是父子兵上陣, 而亞蘇就出乎意料的竟然可以到來參加, 大家都很關心蘇太手腕的傷勢, 亞蘇就向大家報告說蘇太是跌傷了手腕骨, 要打石膏個多星期, 亞蘇就得到太太特別恩准, 今天可以繼續參加行山活動。

 

大隊一行八人準時起步前往小巴站, 首先乘車往烏蛟騰起步, 到達烏蛟騰後, 先拍攝大合照留念, 然後起步沿媽騰古道上山, 這段路是上登的石級路, 因為早上曾經下雨, 所以非常濕滑, 我就例牌式的提示亞蘇要小心地滑, 不過今天有區兄押陣照顧亞蘇, 我就放心很多。

 

沿著媽騰古道直走至分水坳的直昇機坪時, 才停下來歇一歇, 但見四周的山頭都是一片雲霧, 甚麼景色都看不見了, 而且還下著一點雨粉, 於是大家都趁小休之時, 先為背囊蓋上防水罩, 並忙著準備好雨傘隨時應用, 唯獨是只有亞冼好像很放心不會下雨的樣子, 我不禁有少許擔心梅菲定律的效應今天可能又再應驗了。

 

到達分水坳後, 時間尚早, 於是就按照計劃走荔谷古道下谷埔, 因為今早曾經下雨, 路上非常濕滑, 大家為免滑倒, 都不踏在古道上的石塊行走, 改為踏著旁邊的泥路前行, 我又要特別提醒亞蘇要小心地滑, 亞冼徐生等快馬又是快速下走, 我只好在中間協調前後隊友的步速, 以免拋離亞蘇太遠, 因為隊尾只有區兄一人伴著亞蘇兼任保母的工作。

 

由濕滑的古道下走, 約廿分鐘便到達谷埔, 亞冼和徐生等已在村口等候我們到來匯合, 亞冼見到沒有下雨, 就興高采烈的說今天天氣不錯, 很適合行山, 我就覺得似乎開心得太早了, 我們現在只是開始旅程不久, 還有漫長的路沒有走完呢!

 

沿路離開山邊荒廢了的村屋, 就是一片青蔥的荒廢農田, 景色真是非常美麗, 到達那間獨一無二的「蘭桂騰芳」古屋時, 見到屋已經翻新過, 於是就在屋前的路壆坐下來小休, 順便飲杯茶葉茶, 再細心欣賞這處美麗的田野景色, 看到遠處一群白鷺在悠閒的覓食, 形成萬綠叢中點綴著幾點白色的大自然圖畫, 盡顯大自然那份和諧與寧靜的美感, 我們置身其中靜心欣賞, 才能體會到那份自然與和諧結合的真善美。

 

 

小休完畢後再起步, 走了幾分鐘就到達海邊, 大家先到碼頭看看對岸沙頭角的景色, 然後再拍攝大合照留念, 由於這裡景色真的是很美麗, 各隊友都是留連忘返的, 要我多番催促才願意起程離去。

 

再起步不久, 就在路上發現幾株看似是蘭花的植物, 而且還開了花的, 但是卻不知道是何品種, 大家圍著觀看了好一會, 見到這棵植物只是一枝花蕊從泥土冒出來開花, 旁邊並沒有葉子襯托, 所以難以判斷是否蘭科植物, 大家看完之後, 再拍下照片留念, 便繼續再上路向榕樹坳進發。

由谷埔往榕樹坳大約是半小時路程, 山路都是平緩路段, 非常易走的, 而且沿途可是飽覽沙頭角海一帶的景色, 並可以在最佳角度觀賞對面停泊的明思克號航空母艦, 真是一段非常享受的旅程。

到達亞公坳後, 山路更為平緩易走, 下望的海灣就是亞公咀, 是新界東北五咀的第一咀, 如果綑邊走五咀, 路程就會長很多, 所以我們今天只是走郊遊徑的路段, 相對就較為輕鬆了。

到達榕樹坳的廢村時, 我就帶領隊友們沿著廢村的小徑前往軍營, 看看昔日英軍遺留下來的軍營變成甚麼模樣了, 想不到只是幾年沒有到來, 這兩座磚石結構的營房會變得如此殘破, 這座軍營位於海邊, 是建於八十年代用作壓制對岸的偷渡熱潮, 昔日英軍在此駐紮時, 榕樹坳村仍然有村民居住, 隨著英軍在九十年代撤走之後, 榕樹坳村的居民亦相繼離開, 這條規模也不小的村落從此就荒廢了, 雖然這裡山明水秀, 與沙頭角只是一海之隔, 但是沒有陸路交通可達, 始終是難逃廢村的命運。

 

我們在海邊小休及欣賞對岸鹽田港那極具規模的貨櫃碼頭景色, 見到對岸的貨櫃層層疊疊的堆放著, 碼頭的起重機亦忙著起卸貨櫃, 可知李超人的鹽田港碼頭是業務蒸蒸日上了, 我們5 年前路過這裡時, 見到的鹽田港尚在擴建之中, 今日見到的鹽田港規模比香港的葵涌貨櫃碼頭還要大, 但是在鹽田港起卸一個貨櫃的費用, 比香港便宜很多,由葵涌到來鹽田港的航程大約要兩個小時, 那麼李超人要把貨櫃轉往鹽田港起卸也沒有甚麼難度了, 而且費用更為低廉, 相信那些從事貨櫃碼頭行業的工人要開始留意自己行業的危機感, 否則將來就是自己吃最後的苦果了。

 

 



小休完畢後先拍攝大合照留念, 然後返回廢村中再沿郊遊徑前往鎖羅盤, 這段路先要穿越荒廢了的村屋和荒田, 然後越過溪澗上山, 就是進入密林地帶, 但仍然可以見到荒廢了的梯田沿山路並行的, 可想而知昔日榕樹坳村農田的規模是如何發達的了。不過隊友們都沒有走過這段路, 所以亞冼等快馬也不敢快放前行, 只是跟著大隊速度前進。直到上山路段他們才稍為放前一點。

 

 





這段上山路段也有點漫長的, 如果在盛夏天時行走也會很索氣, 不過今天天陰和有雨, 走上山的路段就不會覺得辛苦, 只是考驗腳骨力而已。上到坳頂後, 再下走梯級路到達山腳便是鎖羅盤, 只是一條路往下走的, 所以亞冼等快馬又是快放而去, 我下山的速度也可以很快的, 但我就不想讓亞蘇墮後太遠無人照應, 所以我還是保持在中間以普通速度下山。想不到下走完梯級路到達山腳時, 會見到亞冼在等候, 我於是叫他可以和徐生等先行快放到海邊的堤圍上等候, 於是他們頭也不回就的快放而去了。

我用對講機聯絡區兄, 叫他到達山腳後便向左走往海邊匯合。我和Salley就起步穿越鎖羅盤廢村向海邊進發, 見到荒廢了的破落村屋, 間中還有原居民回來打理的模樣, 有些屋前仍然貼有春聯, 只是這裡地處偏僻, 難以開發, 村民就是有心想重整村落, 但成本高而又難有回報, 相信很難有任何具經濟價值的發展大計可以在這裡實行的了。

到達海邊的堤圍與徐生等匯合後, 再用對講機聯絡區兄, 原來他和亞蘇兩人才剛剛到達山腳, 於是再提醒亞蘇要小心穿越廢村時路上的青苔很滑, 今天蘇太沒有到來, 區兄就擔任臨時保母的任務, 我就在適當時候提醒他小心路滑吧。

等亞蘇與區兄到來匯合之後, 大家在海邊堤堰上休息之時, 一艘水警快艇突然高速駛入寧靜的鎖羅盤海灣, 原來是運送三位警員登岸, 然後又高速離去, 我們看見那三位警察都沒有攜帶行山裝備的, 相信都是到鎖羅盤廢村循例看看的吧了。

忽然間看見吉澳那邊雨雲密佈, 我相信不久之後就要下雨, 於是宣布立即起步往荔枝窩, 這段山路是要上登一段甚為陡直的山坡, 幸好這山不高, 但因為陡直, 所以上登時也非常吃力, 各人就按照自己的速度上登, 亞冼等又是快速上登, 我雖然都可以一口氣上登到頂,  但就非常的索氣了, 到達山頂後, 先佔據有利位置休息, 再嘆杯茶葉茶慢慢等候亞蘇到來匯合, 因為上登這些陡直山路亞蘇是快不了的。

當所有隊友到齊後, 大家各自佔據有利位置小休, 沒多久之後, 又有一隊行友從荔枝窩那邊上到來山頂, 由於山頂地方淺窄, 我們只好快快讓出位置給他們休息, 大家立即起程下山向荔枝窩進發, 這段山路只是崎嶇, 但不難走的, 由於恐怕下雨, 所以大家都是快速下走, 只剩下區兄父子留在隊尾照顧亞蘇。剛剛到達荔枝窩碼頭附近的避雨亭時, 就開始下著微雨, 大家都要取出雨傘打傘前行, 惟有亞冼一人硬頸的仍然是不願出動他新買的雨傘, 只是冒著微雨前行, 他可能相信自己可以在下大雨之前便到達荔枝窩吧!

梅菲定律的準確有時真是很神奇的, 雖然由避雨亭到荔枝窩的路程很短, 但雨就愈來愈大, 到達廣場前雨勢已經是由微雨變成大雨, 雖然亞冼是急急腳的走到廣場上的涼亭避雨, 但是身上衣服都被雨水沾濕了, 我於是取笑他說, 由於他硬頸不願出動雨傘, 相信這場雨必定是愈下愈大的傾盆大雨, 因為他已經觸發了梅菲定律了。

當隊尾的隊友到齊後, 雨勢仍然是很大和沒有停雨的跡象, 大家只好在避雨亭休息及吃點東西。原本我的計劃是不在荔枝窩停留而直往三丫涌的, 既然現在下大雨阻礙了行程, 那就不如改變行程由荔枝窩上分水坳, 再由媽騰古道返回烏蛟騰結束旅程了。這個意見大家都一致讚好, 因為今天是母親節, 相信大部分隊友晚上都有節目, 早些回家總是好一些的。

當見到雨勢稍為減弱時, 我就宣佈就立即起程, 首先要穿越荔枝窩村, 再走荔谷古道上分水坳, 未知是否因為亞冼剛才硬頸不打傘而啟動了梅菲定律, 雖然他剛才走得快到達了避雨亭, 但在技術上他是尚未領受梅菲定律效應的結果的, 未知是否梅菲定律的準確性真的是如此高, 我們剛剛到達荔谷古道時, 雨勢就變成傾盆大雨, 到達石澗時, 只見雨勢仍然很大, 石澗水位上漲到浸過部分石頭, 大家要踏水而行橫過石澗。過了石澗後就是一段上山路段, 這時雨勢就開始減弱了, 到達往珠門田的路口時, 雨就完全停止了, 那麼剛才的大雨真的好像是追著我們的, 相信是要亞冼飽嚐一吓梅菲定律效應似的, 所以梅菲定律的準確性有時真是唔到你唔服的。

我見亞蘇和區兄上登速度較慢, 所以就留在往珠門田的分岔路口等候他們到來匯合, 徐生等快馬就先行一步上分水坳, 在等候區兄期間, 有一隻蝴蝶飛來停在我的手臂上, 任我怎樣郁動手臂, 蝴蝶都是不走的, 最後我只好任由蝴蝶停留到牠願意走為止了。

當區兄到來匯合後, 再起步上分水坳, 這段路又是要上登的, 我快步上到分水坳後, 見到徐生亞冼等快馬在等候, 於是我叫他們4 人先行起步返回烏蛟騰及乘車離去, 因為亞蘇已經出現疲態, 只能慢慢走的了, 為免阻慢隊友回程的速度, 都是首先讓快馬組先行離去, 讓我和區兄父子三人湊著亞蘇慢慢的返回烏蛟騰便可。亞冼等聽完我的建議後, 也不客氣了, 立即起程揚長而去, 我讓亞蘇先休息一會再起步, 因為前面還有上亞媽笏的一段山坳會令他覺得是吃力的路段。

再起步上直昇機坪後, 亞蘇已經是要慢速前進, 我見到大家都有對講機聯絡, 於是就快放一段上亞媽笏, 再直上媽騰古道至往降下坳的分岔路口才停下來等候亞蘇, 最後等了十幾分鐘左右就見到區兄與亞蘇安全到達, 於是齊齊再起步下山往烏蛟騰, 在下山途中我試圖用對講機與亞冼聯絡, 但是就聯絡不上, 相信他們已經乘車離開烏蛟騰了。我們沿著媽騰古道石級往下走, 到達烏蛟騰村時, 就收到亞冼來電通知, 表示他們已經返回大埔墟站了。我和區兄亞蘇等於是前往小巴站乘車, 由於班次稀疏, 要等了半小時才有車返回大埔墟站, 返抵大埔墟站時, 已經差不多五時了, 於是就在車站散隊各自歸家去也。