本星期三是剛剛下完雨的日子, 而且又是寒流襲港, 所以就選擇一條簡單路線, 就是走衛徑上鉛礦坳, 然後走林道往針草坳下沙田。
早上九時正在大埔墟站集合, 亞冼又是第一個到來等候的。集齊人馬後合共六人出席, 首先取道運頭塘邨上碗窰, 然後沿馬路上打鐵屻, 到達涼亭的時候, 大家都開始熱到出汗了, 於是先到涼亭除下禦寒衣物, 回復輕裝上陣, 然後再拍攝起步大合照留念。
再起步前行, 就是上登衛徑的山路, 這段路是上登路段, 亞冼等快馬又是快放而去, 剩下區兄和我等在尾後, 眼見不可能追上亞冼等快馬, 於是我們就慢慢上登, 在中途適當的位置小休片刻, 飲杯熱茶, 然後再輕鬆上登最後那段長梯級路, 很輕鬆的便上到鉛礦坳涼亭與亞冼等匯合。
今天到來鉛礦坳就不見了那頭兇猛的猴子, 所以大家就可以安心在涼亭小休, 不過涼亭風大, 坐了一會兒就覺得凍了, 所以拍照留念後又再起步向針草坳進發。
上次原本是走針草坳往沙田的, 但是因為興奮過度而轉錯了往城門水塘的路口, 所以今天就再走這段往針草坳的路, 而且打醒十二分精神看清楚路牌。不過KH 和 Patrick 等快馬一早便快放, 到達路牌位置就停下來等候, 並提醒往針草坳要走的正確路段, 所以今天當然不可能走錯了。
到達轉往針山方向的路段後, KH 等快馬快放一段後, 就在一處路口停下來等候我們到來, 原來KH 覺得這處路口可能又有荒僻山徑下山的, 我見今天時間充裕, 於是就帶領隊友們往前探索, 只見寬闊的山路走了一小段就沒有路了, 不過在草叢中見到有前人留下的引路絲帶, 原來果然是有荒僻山徑可以下山, 不過就是野草茂密的路段, 我見今天沒有探索密林的準備, 所以就不打算今天探索了, 留待日後再來探索吧。
沿路返回林道馬路, 大家輕鬆地向針草坳前進, 大約十五分鐘便到達針草坳, 大家先到涼亭小休, 順便飲杯熱茶和吃個水果。因為今天行程輕鬆, 所以大家也不急於起步下山往沙田。
休息完畢再拍照留念, 然後就起步往沙田。以往我們走這條路線下山都是取道黃竹洋那邊往火炭, 因為可以順便在火炭飲下午茶。但今天我們就選擇走右邊那條路前往道風山, 因為很久沒有走過這條路, 看看路上有甚麼變化也是好的。
在分岔路口轉右, 有路牌說明是往沙田火車站的, 沿路下山, 是一段鋪設精美的石板路段, 這些路段相信就是由區議會主導的建議項目, 所以山路就變得很好走了。
沿路下山時, 見到右邊的山坡不久之前發生過山火, 山坡都燒焦了, 但山中的隱蔽山路卻因此而清楚顯現出來。原來山坡中間的電塔又有一條山徑可以下山的, 看樣子似乎是通向道風山後面的。我記得兩個月前走針山往針草坳途中, 在針草坳附近就見到一處有絲帶的隱蔽路口, 可能就是通往電塔的山徑, 日後有機會真的要來探索。
沿路下山, 很快便到達道風山後的平緩山路, 再往前走幾分鐘便是道風山的馬路了, 但是在這處十字路口的交匯處, 我們發現左邊有一條新鋪設的石板路, 旁邊有標誌說明是政務署修建的, 我們都說沒有走過這段新路, 於是大家一致通過今天就走這段路看看是通往那裡的。
這段新路是一段半山的環腰山路, 非常好走的, 山下就是沙田火車站一帶的景色, 相信晨運人士就最欣賞這些路段了。我看見這段路走向是向左邊山坡前進的, 估計是會接上往華翠園那段山徑。果然不出我所料, 石板路段最後就是接上往華翠園的山路, 原來區議會就是主導政務署建築鄉間通道計劃把這裡的兩條山路連接起來, 除了方便晨運人士之外, 亦方便我們行山人士呢!
到達華翠園後, 原本是可以搭小巴下山往沙田的, 但KH 表示沒有走過這段馬路下山, 於是大家就繼續走穗禾路下山往火炭飲茶, 到達火炭時, 剛好是下午一時三十分, 大家先到茶樓飲下午茶, 飽餐一頓然後再到火炭站乘車歸家, 一天輕鬆的旅程, 又可以劃上圓滿的句號。
沒有留言:
張貼留言