早上九時正在錦上路站集合, 由於區兄亞蘇等預早通知要離港外遊而缺席, 亞冼就通知仍要在家閉門思過未能參加, 所以只有6 人出席今天的活動。由於亞冼缺席就是預警著天氣可能會下雨的了, 所以大家在集合時知道亞冼今天不來, 都紛紛先為背囊加上防水雨冚, 一於有備無患穩陣一些。
真是不由你不信的, 我們剛起步時就開始下雨, 雖然雨勢也不是很大, 但雨點就是很密集的。大家冒雨前行往河背村, 一路上雨都沒有停過, 我們在起步時穿上的防水風褸就令大家熱得渾身大汗, 到達河背村時見到雨勢似乎就快停雨了, 於是就在河背村整頓行裝, 回復輕裝上路。
這時雨也停了, 我們還以為有點運氣天色要轉好了, 所以就把握時機再上路, 不過再起步前行不久, 雨又再下了, 而且雨勢頗大, 大家都要打傘前行, 我就盤算著是否要冒雨強登田夫仔山, 還是走後備路線經環腰山路往吉慶橋, 但最後決定是到達河背水塘再算。想不到亞冼連續兩星期不來都是下雨天, 影響真是頗大的呢！
到達河背水塘時, 雨勢開始轉弱了, 我想如果雨是停了的話, 那就可以照原來路綫攀登田夫仔山了, 果然在小休完畢後, 雨就完全停了, 大家拍攝大合照留念後, 立即就起程上山, 由於剛才下完雨, 植物就份外翠綠的, 見到路上的松樹在葉子上仍然掛有晶瑩的水珠, 看見就非常美麗的, 可惜區兄今天不能出席, 否則他的新相機就大派用場了。
到達上田夫仔山的路口時, 我叫大家小心路滑, 然後就起步上山, 初段的山路雖然不難走, 但是由於野草較為茂密, 剛才下雨的水珠仍然掛在野草上, 我們穿越這段路時就弄得衣服盡濕, 似乎跟冒雨登山沒有太大的分別, 只是不用打著雨傘行路吧了。
到達中段位置時, 山坡較為陡斜, 但是路上就沒有那些茂密的野草, 不過路仍然濕滑, 大家都要小心上登以免滑倒受傷, 我想如果今天不是天雨路滑的話, 走這段路就是很輕鬆的了。
到達坳頂時, 山路就轉為平坦易走的小徑, 不過就有雲霧出現, 大家有如進入一片迷濛境界, 加上坳頂是一片密林, 在雲霧中真是特別有詩意的。
穿越密林便接上越野單車徑, 路就更為平坦易走, 不過就要留心有單車隨時飛馳而來, 因為漁護署已將田夫仔山頂一帶的山路開闢為越野單車徑, 走這段單車徑就要格外留神了。
到達山頂的山火瞭望站時, 見到一片白濛濛的甚麼景色也看不見, 不過就見到瞭望站有漁護署的人員當值, 於是就和當值員工閒談幾句, 因為今天下完雨, 甚麼山火危機都沒有, 在這裡當值真是優差了。
大家在瞭望站小休之時, 見到雲霧又漸漸被風吹散, 青馬大橋景色又若隱若現的出現眼前, 而且另外一邊山頭就出現難得一見的雲海的景色, 大家當然覺得是意外收穫, 於是在欣賞之餘都忙於拍照留念。
在瞭望台休息完畢後, 大家再拍攝大合照留念, 然後就起步沿馬路下山, 在瞭望台前面見到有資訊地圖顯示田夫仔山越野單車徑的詳細地形圖, 日後如果要走田夫仔山下吉慶橋的山路時, 真是要小心越野單車了。
沿馬路前行一小時便到達吉慶橋, 大家覓地小休片刻, 並吃點東西補充體力, 然後再拍照留念。再起步前行, 就是走林道前往欣賞紅葉, 由於今年天氣和暖, 相信紅葉會比往年遜色, 在路上第一處有紅葉的位置見到葉子只是出現黃啡色而非紅色, 地上就有很多落葉, 即是說明今年天氣變暖確是影響紅葉的生長和變化的。
再往上走到達坳頂的位置, 就是楓香林最集中的地方, 見到遊人非常密集的, 大家都在欣賞和拍照, 雖然這裡並非紅葉最密集的焦點位置, 但已經是人頭湧湧的了, 相信稍後涼亭位置的主要紅葉區就更加多人了, 於是我們就把握機會在這處不是太多人的位置拍攝大合照留念算了。
再往上行, 楓香樹雖然較多, 但是紅葉的顏色仍然未夠紅, 只有三幾棵的樹葉是轉了紅色, 其餘的都是黃啡色的吧了。
到達涼亭的位置時, 遊人多到真是水洩不通了, 因為這裡的楓香樹最為密集, 紅葉的指數也沒有令人失望, 所以很多攝影師都在這裡拍照, 我們當然也不甘後人的盡情拍照, 同時用手機將紅葉美景的照片以Whats Apps傳送給缺席的隊友分享。
盡情欣賞紅葉之後, 我用對講機召集隊友們起程下山, 沿馬路往下走都見到仍然有很多遊人上山觀賞紅葉, 所以港鐵在這些假日就特別開辦了一條特別巴士綫由朗屏站直達大棠山路, 方便遊人到來欣賞紅葉, 所以我們到達山下的路口時, 就可以乘搭巴士直通朗屏站散隊。
