早上九時正在鰂魚涌站集合, 想不到在酷熱天氣登山的路線竟然也有15 人出席, 真是有些意想不到了。由於今天的路線由Charles擬訂的, 他想走那條路上寶馬山也說得不大清楚, 於是唯有在車站大堂的地圖指出上山的路線, 在確定起步的出口是沒有錯之後, 大隊就在C出口起步, 首先取道健康村的通道上百福道公園, 然後在公園內找到頗為隱蔽的樓梯開始上山, 想不到這段樓梯又長又陡直, 一路上登就一路感到吃力, 正在感到快要沒有氣力再上登的時候, 見到前面就是天橋了, 好像就快到頂了, 於是再加快腳步, 希望快速上到頂可以小休回一回氣。
到達天橋底時, 只見橋底是一處行人隧道式的通道, 走過隧道後, 又是一段長長不見頂的樓梯級, 大家即時洩氣了, 也沒有衝勁快速上登, 因為大家都有點嗦氣了, 於是只好慢步再登上這段長命樓梯, 走完第二段後, 想不到還有第三段, 幾乎筋疲力盡時終於見到頂了, 接上馬路時一看, 原來就是天后廟道的盡頭處, 還有小巴由地鐵站上來的, Charles擬訂走這段長長的樓梯上來, 原來就是為大家節省了幾元車費, 真是要多謝他的好介紹了。
幸好路旁有一處小公園可以小休, 於是用對講機通知隊尾的隊友到小公園匯合, 大家小休完畢後, 再拍攝起步大合照留念, 然後再沿馬路向山邊進發上寶馬山, 想不到又是一段長樓梯要上登, 走到嗦氣之時終於上到坳頂, 見到路旁有一涼亭, 正好給大家小休回氣, 想不到今天天氣炎熱, Charles擬訂這條路線如此有份量, 真是小一點能量都支持不了呢！
再起步前行, 終於是走平緩的路段可以享受山野的樂趣, 而且是開揚路段, 再上登至觀景台, 就可以欣賞山下鯉魚門一帶海港景色, 於是就在觀景台稍作停留, 讓大家盡情欣賞山下美景及拍照, 然後再繼續行程。
再起步前行, 竟然下起一陣小雨, 雖然令大家感到有點狼狽的要取出雨傘使用, 但也沒有甚麼問題, 因為山路仍然是很易走的路段, 不過沿途就見到山路是四通八達的, 但大部份都有路牌指示方向, 所以也不怕走錯路的, 這段路由上山開始轉來轉去都是接回金督馳馬徑的, 由Charles帶路就可以避免走整段沉悶的金督徑, 最後上登至一處晨運園地小休, 想不到這處晨運園地竟然設備如此齊全, 有傢具有枱凳, 更有山水可以洗手洗臉降溫, 而且又有涼風, 真是小休的理想位置。
在小休之時, 我見到涼亭位置有兩條分岔路, 左右兩方向是包著寶馬山分兩邊不同方向走的, Charles表示應該走右邊那條路, 但我見寶馬山電台的天線就在山上, 我多年前走過寶馬山是登山穿過天線陣地的, 所以我就在大家休息之時往左邊那條路看看, 原來是一段荒廢了的舊引水道入口, 相信很久沒有人走過的了, 我前行了一小段後見到野草非常茂密, 於是我就退回來涼亭, 就按照Charles的建議走右邊那段路了。
再起步前行, 又是平緩易走路段, 望見寶馬山的天線就在我們左邊, 但慢慢就變成在我們身後了, 我感到有點奇怪, 我們應該是上山的才對, 如果按這方向走, 就會是寶馬山的反方向了。果然, 當走到一處地圖牌的開揚位置時, 望見山下的高樓大廈就在面前, Charles知道是走錯方向了, 於是就退回剛才的晨運天地, 他說正確的路應該是一條引水道來的, 他多年前走過, 是可以沿引水道通往衛徑上小馬山的, 只是這段荒廢的引水道地圖也沒有標示的, 我於是回答沒有問題, 因為我剛才正是探索過引水道的路口, 於是就帶領大隊往引水道的路口前進。
由於引水道入口開始已經是要撥草而行, 所以我和馮生都準備了無敵剪在手為隊友開路, 輕鬆的穿越一段較為多野草的密林路段後, 引水道便進入一小段開揚的路段, 而且更可以見到山腰的金督馳馬徑, 再穿越另一段野草橫生的密林路段後, 又是另外一段開揚的引水道, 而且可以看見山下康怡花園一帶的景色。最後再穿越一段較完整易走的引水道後, 穿林而出便接上衛徑的石砌山路了, 原來走這段荒廢了的隱蔽引水道是很好走的, 看來Charles介紹這條路線也不錯。
到達坳頂時, 見到有一條清澈山澗在路旁, 於是先到山澗洗手洗臉降溫, 然後在路旁的石台坐下來小休, 順便欣賞山下的美麗景色, 這裡正是寶馬山的山頂位置, 豎立了很多的巨型天線, 旁邊有標誌牌說明是畢拿山高頻接收站, 山頂更有一座兩層高的小屋, 整個天線陣都沒有圍上鐵絲網的, 我從前走寶馬山便是由小屋那邊穿越天線陣到來, 但原來還可以走荒廢引水道經衛徑到來的, 那麼日後再走這條路線時又可以多一個選擇了。
小休完畢再起步, 就是要上登小馬山, 首先穿越小馬山橋, 然後沿著石級山路向山頂上登, 大家都有心理準備是吃力的路段, 所以都是按照自己步伐上登, 到達第一處坳頂時, 當然是嗦氣了, 隊尾的隊友們都要在坳頂的平地位置停留回一回氣, 但是亞冼等幾位快馬組合就不作停留, 繼續快速向小馬山頂峰進發, 我就保持在中間協調隊頭和隊尾的距離, 以確保兩邊的對講機聯絡都是暢通的。
由於小馬山的山頂是有幾處小山崗要又上又落的, 然後才可以到達最高的頂峰, 不過路也是很易走的, 只要望著山頂的電塔前行就可以了。我原以為到達電塔便可以有地方小休, 原來電塔是沒有休息位置的, 而且山路在電塔位置便是開始下山的路段, 完全沒有涼風的, 再前行一段路, 見到隊頭的快馬組合正在一處平坦的位置停下來等候, 我見到這處位置不宜作為小休地點, 於是再前行下山往另一處坳頂尋覓涼風位置小休, 最後終於找到一處平坦又有涼風的位置休息, 順便等候隊尾到來匯合。
到達大風坳時, 先到洗手間洗臉降溫, 然後到樹蔭下的涼風位置休息, Charles問是否再走野豬徑下柴灣, 我認為今天的旅程走了大多梯級路段, 相信隊友們已經吃不消了, 不如就走馬路直下鰂魚涌早些去飲下午茶算了。
休息完畢後便起程下山, 沿馬路下走當然沒有難度了。剛剛到達鰂魚涌的天橋時, 立即就下起傾盆大雨, 幸好我剛才的英明決定走馬路下山, 現在剛好可以在天橋下避雨, 否則在山上遇上這場大雨就狼狽了。最後大家到鰂魚涌站對面的酒樓嘆完下午茶再散隊, 一天精彩的旅程, 又可以劃上完滿的句號了。
