荔枝山。草山。昂堂山三山連走

本星期Charles和醫生一早通知未能出席行山活動，剩下我們幾個都是健行腳色，可以行一些有點挑戰性的路線。原本想再去探索棯坳的大竹林，可惜天氣報告說會下微雨，那就不適宜穿越大竹林了。於是就決定走荔枝山，草山和昂堂山，實行來一次三山連走的旅程。

早上出門時果然就是下著微微雨，幸好到達大埔時雨就停了。還以為今天只有我們四人行山，想不到Walter 又忽然到來參加，於是就變成五人行了。

集齊人馬後準時起步，今天我帶大家行山塘村那條路上荔枝山，這條路我在上月份探索過了，路是很清晰的，而且也有足夠的引路絲帶，所以也很易走的。大家沿路上登，初段山路在密林中不停上登真是有點吃力，所以到達一處平坦石台時，大家就停下來小休幾分鐘回一回氣。

再起步時，Walter和KK兩位快馬表示要先行一步快速攻頂，然後就絕塵而去。我和亞戴Vincent 的三人組就以正常速度上登，經過繩索路段後山路就是很好走的開揚路段，沿途並可以欣賞山下大埔景色，最後大家很輕鬆就上到山頂標高柱位置，順利完成荔枝山的路段了。

在山頂休息之時，Vincent 又為大家帶來驚喜，原來他的太太特別為他製作了精美的鳥結糖和砵仔糕，所以Vincent 就帶來給大家分享。我們剛剛上登完一大段山路，正好吃些東西補充體力，所以大家也不客氣了，即時就把鳥結糖和砵仔糕吃個清光。

休息完畢再拍照留念，然後就下山前往黃啡路的入口，大家沿黃啡路快速前行，很快就到達上山的路口，大家不作停留，快快沿路上山，到達第三個分岔路口時才離開黃啡路直上涼亭，到達涼亭時再停留十分鐘小休飲杯茶回一回氣。

休息完畢再起步前行不久，就到達上草山的路口，這段路是一條路直上山頂的，不過要上二百多米才到山頂，所以我就通知Walter 和 KK 兩位快馬上到半山的電塔時要停下來等候，以便大家可以小休回一回氣。

在電塔休息了幾分鐘後，大家又再起步快速前行， Walter 和 KK 兩位快馬又是快步絕塵而去，我和亞戴，Vincent 的三人組就以正常步速攻頂，經過半小時路程，終於上到山頂與Walter 和 KK 兩位快馬匯合。大家在山頂欣賞山下的沙田美景，同時享受陣陣涼風，真是舒服無比了。

休息完畢再前往林道馬路的草山石刻拍照留念，然後就沿林道馬路向針草坳進發。這段路是有點漫長的，到達針草坳時已經是下午一時十五分了，所以我就不作停留，立即就轉走山路向黃竹洋進發，這時忽然又下起微微雨，路上的石級有點濕滑，所以大家就要放慢步速小心往下走。

到達往黃竹洋路口時，時間已經是一時四十五分了，Walter 表示要先行告退，他想順路探索排頭坑配水庫的山路下排頭村往沙田站。我就有點不放心他一人去探路，於是叫KK陪他一起前往沙田站，我們三人組就繼續上昂堂山完成餘下的旅程。

與Walter 和 KK 分道揚鑣後，我們快速上登黃竹洋配水庫，然後再快速穿越山頂的路段前往昂堂山。這段路我以前探索過，所以可以帶領大家快速穿越這幾處山頭，順利到達昂堂山的標高柱。這時大家都有些疲累了，因為由草山一路前行都沒有休息過，所以就讓大家在標高柱石台小休幾分鐘回一回氣，順便看看山下沙田的美景。

休息完畢再拍照留念，然後又再快速下山前往華翠園。由於大家都有共同目標就是要去飲茶，所以大家很快便下山到達華翠園，然後再到小巴站乘車前往火炭飲茶。到達酒樓時剛好是下午二時三十分，大家舒舒服服的在酒樓飲下午茶，再回味剛才超快速地完成昂堂山的旅程，真是回味無窮。最後飽餐一頓然後散隊，一天精彩的旅程又順利完成了。

藍地水塘，屯門徑

本星期仍然要遷就隊友Vincent 夜間特別工作後可以來行山，所以仍然要行屯門區路線。Charles 原本建議行青山寺往散石灣的路線，不過因天雨關係，我就改為行藍地水塘往虎地郊遊徑，然後接屯門徑下景峰搭車出元朗飲茶。

早上出門時正下著微微細雨，那就希望雨快快下完回復好天吧。到達兆康站時見到雨仍然未停。點齊人馬有6出席，大家就冒雨上藍地水塘，真是風雨同路見真心了。

到達石礦場時，見到有新加的路牌指示往藍地水塘的路向。到達路口時，見到昔日崎嶇的小路原來全都鋪設了新的石板，同時加設了欄杆，令到通往水塘的路段變成郊遊徑的級數，未知是那個政府部門的德政，大大方便了我們這些行山人士了。

上到水壩後，見到水塘已經滿溢了，一片湖光山色非常美麗，於是叫隊友們拍照留念，再停留幾分鐘讓隊友們欣賞風景及打卡，然後就起步上虎地郊遊徑向涼亭進發。

由於雨是一路沒有沒有停過的，大家打傘前行十多分鐘就到達涼亭，於是就先到涼亭避雨，這時涼亭已有三位亞伯級的男士在休息避雨，他們見我們到來時完全沒有意圖讓出一些位置給我們坐下來避雨，我們也老實不客氣了，那裡可以坐的我們就坐下來休息，順便飲杯水補充體力。

想不到那三位亞伯在交談時言語非常粗俗，句句說話都夾著很犀利的粗口，真是非常難聽的，完全不理會有女士在場應該有所收斂。我見到這三名粗鄙亞伯愈爆粗愈興奮似的，於是我就主動離場，叫隊友們起程離去。

由於雨仍然下著，路上非常濕滑，於是我就讓Charles 和 Nancy 兩人行屯門徑的石砌路段上山頂的涼亭。我和其他隊友就按原來計劃，先走一段虎地郊遊徑的泥路，然後在中間的分岔路再上山接回屯門徑上涼亭。

與Charles 分道揚鑣後，大家就走一段很濕滑的泥路前行，到達分岔路口時，見到上山的路段有點密草，而且草都是濕了的，所以我們走這段山路就弄得行山褲和行山鞋全都濕透了，最後上到屯門徑的石砌郊遊徑，再沿路上山頂涼亭與Charles 匯合，然後就在涼亭大休吃點水果飲杯茶補充體力。

休息完畢再拍照留念，然後起步下山向若夢園進發。這時雨就完全停了，大家輕輕鬆鬆下山很快就到達若夢園，我見時間尚早，於是就改變計劃不下兆康了，就改為走七彩欄杆路段向青山灣進發，然後往三聖邨飲茶。

沿七彩欄杆前行，可以欣賞到山下屯門的景色。路是平緩易走的環腰山路，大家一邊走一邊看風景，真是非常好的享受。

走完屯門徑就接上麥徑前行，這段路就是沿引水道前行的，沿路輕鬆易走，約走了二十分鐘就到達下青山灣的路口，大家沿路下青山灣往三聖邨飲茶，原本想幫襯三姐的酒樓，但到達時見到很多人在等位，所以我們只好轉往另一間酒樓飲茶，最後飽餐一頓然後散隊，一天雨中漫步的旅程，又順利完成了。

赤柱東引水道

本星期Charles 原本要求行舂坎角山前往舂坎角炮台的輕鬆路線，不過忽然間又話打風，而且天文台更預告星期日早上仍會掛三號風球。雖然看過颱風路線圖後知道星期日個風已經是遠離香港，所以行山活動可以如常舉行，但是就要更改路線。最後Charles 就建議行赤柱東引水道，他說這條路線很易行的，相信就算是下雨天醫生也可以應付自如的，於是就拍板成行。

星期日早上出門時仍然是三號風球，但是就沒有風也沒有雨，雖然天陰陰的，但相信下雨機會也不大。九時正在中環巴士站集合，醫生就一人到來參加，相信是知道我們改行引水道是很安全的路線吧。

集齊人馬合共6人出席，首先搭巴士前往赤柱起步。到步後就拍攝起步大合照留念，然後就起步上引水道。這段引水道真是有點隱蔽，如果不是有Charles 帶路，真是不知道有這條路線可以在天氣不佳的日子行走。

沿引水道前行，真是很輕鬆易走的路程，不過頭段位置就是在樹林中穿梭，完全沒有風景看的。大家輕鬆前行，路上有說有笑的，很快就走出樹林路段，大家在開揚路段前行，可以欣賞山下赤柱景色，真是非常享受。

到達紅山半島的路段時，大家當然要駐足觀看一番。幾年前打風引致山泥傾瀉，因而暴露出僭建風波。今天事過境遷，大家都忘記這件事了。不過隊友Vincent 是專業工程師，他就指出那間屋還有僭建的，經他指點後大家即時就明白了，果然是專家，大家都非常佩服。

引水道走到尾就是一段有點陡斜的梯級路，我叫大家先拍照留念，然後才下走樓梯。到達水塘後，先到涼亭小休，順便吃個水果補充體力。

休息完畢再起步前往參觀水務古跡。由Charles 帶大家去看看有一百年歷史的大潭原水抽水站。看完之後再到碼頭拍照留念。

看完抽水站後再沿馬路前往大潭篤水塘大壩，途中經過一處簡陋的碼頭，原來就是搭船前往對岸蓮鶴仙觀的碼頭，不過就完全沒有資訊如何聯絡船家可以搭船的，所以找到專用碼頭也沒有用。

沿馬路前行去到尾就是大壩的底部，我們先拍照留念，然後就在這裡休息，因為時間尚早，大家就休息了二十分鐘然後再起步上大潭水塘道的巴士站搭車往筲箕灣飲茶，一天輕鬆愉快的旅程，又順利完成了。

白泥軍車路

本星期隊友Vincent 要求行屯門區的路線，以便他晚上完成工作後休息幾小時後可以到來行山。我想如果他只有幾小時的休息時間，那就不要行辛苦的路線了，想到都有好幾年沒有行良景往白泥那條軍車路，於是就決定再走這條軍車路往白泥，然後搭小巴出元朗飲茶。

早上九時正去到屯門站與Vincent 匯合，然後搭輕鐵往良景找尋Charles 伉儷，四人匯合後隨即起步向軍車路入口進發。以往幾年都沒有再行這條路線，是因為有傳言說解放軍收回這處山谷做操炮區，並且禁止遊人進入。不過後來又說沒有此事，所以這條軍車路仍然有很多旅遊人士到來行走。不過我們去到閘口前，又的確見到有解放軍豎立的告示說明不準進入，不過見到路上很多街坊遊人自出自入的，所以我們就跟大隊一齊自由地上山好了。

這段往上走的軍車路雖然是上山路段，但也不難走的。雖然路上欠缺一點涼風，走起來有點悶熱，不過上到坳頂的晨運天地就不同了，這裡有樹蔭坐位可以休息，更有陣陣涼風不停吹來，令人舒服無比，所以我們就在這裡小休片刻，順便拍攝大合照留念。

在休息之時Charles 表示在網上見到有影片介紹，由白泥對上的一大段破爛的軍車路已被解放軍修復了，現在已經可以再讓車輛通行了，所以我們今天到來正好看看路上情況變成怎樣。

休息完畢再前行，就是沿軍車路往上走，到達以前最危險的那處只剩下不到兩呎的瀉崖時，見到危險的位置真的被修復了，現場見到是填平了瀉崖整片路段，並鋪上了碎石，路面寬闊到可以讓汽車通行的，似乎網上所言非虛了。

再往前行不久，見到一處無敵觀景平台位置，大家前去看完風景後，又再見到解放軍豎立的警告牌說明這裡炮彈的落彈區，但是這裡卻又是最多遊人到來打卡的景點，是否有危險就真是不曉得了。

在落彈區警告牌前的晨運天地小休片刻後，再沿軍車路下走不遠，立時就眼界大開，因為望向山下，竟然是一大片山坡完全是新建造的超級寬闊車路，而且更有大片平地可作停車場的用途。我們沿舊路而下，到達新路工地前都要拍照留念。

到達新鋪設的路段時，見到是尚未完工的，但已鋪平了可以讓人車通行的。我們在觀看之時見到有兩位騎單車的人士快速通過直往山下去，所以我們就更放心沿這段新路往下走，最後走完這段新的軍車路，出口原來是接上稔灣路的馬路，不過路口就沒有任何標示說明是那家建築公司進行工程，所以網上有人說是解放軍工程兵自己進行的道路擴建工程也有可能的。

到達稔灣路後，Charles 要求先到軍車路尾堆填區入口看看是否可以通行，因為網上有人說閘口已無吉叔當值了。不過當我們到達橋頭時，對面更亭的一位印巴籍吉叔立即走出來說這裡不准通過。所以我們只好在橋上拍照留念。然後就離開堆填區向下白泥進發。

沿鄉村小路前行不久就進入有人居住的鄉村路段，路過一處農舍時見到一位村民在整理農作物，這位村民很友善的跟我們閒談了幾句，並表示剛剛收割了一些香蕉，可以很便宜的賣一些給我們，於是我就買了一梳蕉分給隊友們拿回家享用。

到達下白泥時，時間是中午十二時正，我見時間尚早，於是先到白泥碉堡參觀，然後在碉堡前小休片刻。休息完畢後再拍照留念，然後返回小巴站搭車前往元朗飲茶，一天輕鬆愉快的旅程，又順利完成了。