本星期日天氣開始炎熱, 所以行山路線就要選擇一條有樹蔭及比較易行的路線, 於是就擬定路線由紅梅谷上九龍坳涼亭, 然後接走麥徑往筆架山, 再接藤竹徑往鷹巢山涼亭, 然後下蘇屋邨。
早上九時正在大圍站集合, 共有7 人參加。久違了的區兄今天歸隊了, 所以大家都表示熱烈歡迎。大隊準時起步, 首先沿馬路上紅梅谷燒烤場, 到達後先停留幾分鐘讓隊友們上洗手間, 然後再拍攝起步大合照留念。
由紅梅谷燒烤場上衛徑引水道雖然只是十幾分鐘的路程, 不過沿途沒有涼風, 大家上登一段長長的梯級路後都感到身水身汗了, 所以到達引水道時大家都要停下來小休回一回氣。
再起步前行, 就是走左邊的平緩山路上獅子山的回歸亭。這段路不但有樹蔭, 而且中途還有水源位, 所以大家到達水源位置都要停下來洗洗臉降溫, 然後再繼續上行。
這段山路雖然是較易行的平緩路段, 不過中途就有一大段梯級路要上登, 大家一口氣上到坳頂的平台時, 已經是相當的索氣了, 這裡有座位可以坐下來小休, 於是大家就在這裡休息飲杯熱茶回一回氣。
在休息之時接到 Charles 伉儷由國內發來的Whats app 照片, 原來他們參加旅行團到國內行山, 並即時與我們分享國內的美麗景色, 令人感到科技真是拉近了人與人之間的距離。
休息完畢再拍照留念, 然後就是走一段輕鬆的平緩山徑直上九龍坳的回歸亭。這段路完全沒有難度, 大約十五分鐘便到達涼亭, 不過涼亭已經是坐滿人了, 所以我們只好在旁邊的露天位置休息, 大家飲杯熱茶, 看看山下東九龍的景色, 再談天說地的閒談一番, 真是很好的享受。
在九龍坳休息了二十分鐘後, 大隊又再起程向筆架山進發。這段麥徑是平緩路段, 輕鬆的走了二十分鐘便到達藤竹徑的入口, 原本是不用停下來休息的, 但我見到藤竹徑前面有其他行山人士前行, 我想這段藤竹徑路窄崎嶇, 如果前面是有一隊人慢慢行的話, 我們亦很難有位置可以爬頭的, 與其要跟在人家後面慢慢走, 那不如我們先在這裡休息一會然後再前行好了, 於是我就宣佈在這裡小休片刻, 讓大家吃個水果補充體力。
休息了十五分鐘後, 我相信前面的行山人士已經行到好遠了, 於是我宣佈起程, 大隊沿路進入藤竹徑, 第一眼就見到一棵塌樹, 但幸好沒有阻路。想起來自從去年打完風之後好多行山徑被塌樹阻塞行不通, 漁護署也要三四個月才清理完畢, 不過這條藤竹徑是行山人士開闢出來的, 漁護署當然不會到來清理塌樹, 相信又是靠熱心的行山人士清理的吧!
沿路前行, 間中見到有倒塌的大樹, 但是幸好沒有阻路, 所以路徑仍然是暢通易走的, 不過中途有一處位置就有大樹連山坡的泥一同塌下來, 把原來的路胚掩蓋了, 不過經過半年時間, 在很多行山人士努力闖過之後, 已經踏出了一段路可以安全通過了。
在越過幾處塌樹後不久, 見到山邊加上了繩索作扶手, 真是要感謝那些熱心的行山人士出錢出力來維護這條山徑的暢通及安全了。
我們就在絕索扶手的位置超越了走在我們前面的兩位行山人士, 這裡距離龍欣道出口不遠了, 大家快速前行, 不用十分鐘就到達龍欣道, 我們不作停留, 沿龍欣道快速下走前往鷹巢徑的涼亭然後才停下來小休。
小休完畢再起步走自然教育徑, 我今天就在第一處分岔路口下蘇屋邨, 到達蘇屋邨巴士站時只是下午一時正, 大家輕鬆的前往地鐵站乘車往荔景飲茶, 一天輕鬆愉快的旅程, 又順利的完成了。
2019年4月7日 星期日
2019年4月3日 星期三
大灘郊遊徑
想起來原來我們也有幾年沒有走過大灘郊遊徑, 所以本星期三的輕鬆路線行山活動就走大灘郊遊徑, 由海下起步, 在攔路坳接走大灘郊遊徑前往大灘村, 然後轉往高塘下洋乘車返回西貢飲茶。
早上九時正在西貢巴士總站集合, 合共有7 人參加。由於各隊員都非常準時, 所以我們在八時五十分便可以到小巴站候車, 但原來小巴站已經有9 人正在候車, 連同我們7 人剛好16人滿座, 所以當小巴到來上完客就立即可以開出, 到達海下時只是九時十五分, 比我預計的時間早了15分鐘, 於是就先讓隊友們上洗手間, 然後再拍攝起步大合照留念, 大隊隨即就起步向攔路坳進發。
穿越海下村後, 沿著水泥路進發, 首先就會經過一座被列為古蹟的灰窰, 規格與我們從前在上窰村所見的差不多, 所以我們就沒有停留參觀, 大家繼續快步前行, 到達轉往碼頭的路口時, 我就帶大家到碼頭看看海下灣的美景, 同時再拍攝大合照留念。
沿路前行都是容易走的平緩山徑, 大家快速前行, 不用半小時便到達攔路坳, 由於今天的路上並沒有涼亭等設施可以小休的, 所以我就讓大家在攔路坳小休片刻及飲杯熱茶回一回氣, 因為稍後就要走上登的路段。
休息完畢再拍照留念, 然後就繼續起程向驢仔石山坳進發, 這段路是先走一段平緩山徑, 路上還可以遠眺對岸高流灣及塔門的景色。不過走完短暫的平路後就要上登一段山坡梯級路, 幸好今天是天陰, 所以上登這段山路也不覺辛苦, 不過在上登途中也要停下來讓幾位女隊員回一回氣。
徐生和馮生兩人是快馬, 所以在上登之時就快放而去, 不過大家亦早有默契, 他們上到坳頂自然會停下來等候的。我跟徐生匯合後, 就叫徐生和馮生往前面找一處石台休息, 最後他們找到一處又有涼風又可以欣賞風景的石台給大家休息, 於是大家就在石台上飲杯熱茶享受陣陣涼風, 一面欣賞對岸蚺蛇尖的雄偉景色, 真是樂在其中了。
休息完畢再起步, 就是向大灘方向進發, 首先下登一小段石級路到達山坳的地圖牌位置, 這裡有分岔路可以通往白沙澳下洋, 徐生和馮生兩位快馬一早到達地圖牌等候, 得知道是走左邊方向後他們又快放而去, 我就讓大家在這裡休息幾分鐘拍照留念然後再起步, 因為今天時間充裕, 可以悠閒一點慢慢享受郊遊樂趣。
再沿路前行仍然是平緩路段, 然後就是一段下山路段, 不過這段路就比較崎嶇不平, 兩位新的女隊員不習慣走這些多石頭的崎嶇山路, 所以步速較慢, 我見Patrick 留後照顧隊尾, 於是我和蘇太就下步下山, 到達海邊時見到徐生和馮生兩位快馬已經在休息等候我們了。
這處海灘雖然沒有樹蔭, 但是就有大塊的石頭可以當作座位, 所以當隊尾到達時, 我就宣佈在這裡小休片刻, 讓大家飲杯熱茶及吃個水果補充體力。
小休完畢後再起步前行, 這段路都是很容易走的平緩路段, 而且都已經望見黃石碼頭就在對岸, 那就是距離終點不遠了。 大家輕鬆前行, 大約二十分鐘就到達大灘村。大家不作停留, 再沿著車路向高塘下洋進發, 到達巴士站時, 時間剛好是十二時四十分, 比我預算的時間早了二十分鐘完成旅程。不過因為是平日的關係, 巴士的班次要半小時一班車, 於是大家就在巴士站耐心等候巴士到來, 然後乘車返回西貢飲茶, 一天輕鬆愉快的旅程, 又可以劃上圓滿的句號了。
早上九時正在西貢巴士總站集合, 合共有7 人參加。由於各隊員都非常準時, 所以我們在八時五十分便可以到小巴站候車, 但原來小巴站已經有9 人正在候車, 連同我們7 人剛好16人滿座, 所以當小巴到來上完客就立即可以開出, 到達海下時只是九時十五分, 比我預計的時間早了15分鐘, 於是就先讓隊友們上洗手間, 然後再拍攝起步大合照留念, 大隊隨即就起步向攔路坳進發。
穿越海下村後, 沿著水泥路進發, 首先就會經過一座被列為古蹟的灰窰, 規格與我們從前在上窰村所見的差不多, 所以我們就沒有停留參觀, 大家繼續快步前行, 到達轉往碼頭的路口時, 我就帶大家到碼頭看看海下灣的美景, 同時再拍攝大合照留念。
沿路前行都是容易走的平緩山徑, 大家快速前行, 不用半小時便到達攔路坳, 由於今天的路上並沒有涼亭等設施可以小休的, 所以我就讓大家在攔路坳小休片刻及飲杯熱茶回一回氣, 因為稍後就要走上登的路段。
休息完畢再拍照留念, 然後就繼續起程向驢仔石山坳進發, 這段路是先走一段平緩山徑, 路上還可以遠眺對岸高流灣及塔門的景色。不過走完短暫的平路後就要上登一段山坡梯級路, 幸好今天是天陰, 所以上登這段山路也不覺辛苦, 不過在上登途中也要停下來讓幾位女隊員回一回氣。
徐生和馮生兩人是快馬, 所以在上登之時就快放而去, 不過大家亦早有默契, 他們上到坳頂自然會停下來等候的。我跟徐生匯合後, 就叫徐生和馮生往前面找一處石台休息, 最後他們找到一處又有涼風又可以欣賞風景的石台給大家休息, 於是大家就在石台上飲杯熱茶享受陣陣涼風, 一面欣賞對岸蚺蛇尖的雄偉景色, 真是樂在其中了。
休息完畢再起步, 就是向大灘方向進發, 首先下登一小段石級路到達山坳的地圖牌位置, 這裡有分岔路可以通往白沙澳下洋, 徐生和馮生兩位快馬一早到達地圖牌等候, 得知道是走左邊方向後他們又快放而去, 我就讓大家在這裡休息幾分鐘拍照留念然後再起步, 因為今天時間充裕, 可以悠閒一點慢慢享受郊遊樂趣。
再沿路前行仍然是平緩路段, 然後就是一段下山路段, 不過這段路就比較崎嶇不平, 兩位新的女隊員不習慣走這些多石頭的崎嶇山路, 所以步速較慢, 我見Patrick 留後照顧隊尾, 於是我和蘇太就下步下山, 到達海邊時見到徐生和馮生兩位快馬已經在休息等候我們了。
這處海灘雖然沒有樹蔭, 但是就有大塊的石頭可以當作座位, 所以當隊尾到達時, 我就宣佈在這裡小休片刻, 讓大家飲杯熱茶及吃個水果補充體力。
小休完畢後再起步前行, 這段路都是很容易走的平緩路段, 而且都已經望見黃石碼頭就在對岸, 那就是距離終點不遠了。 大家輕鬆前行, 大約二十分鐘就到達大灘村。大家不作停留, 再沿著車路向高塘下洋進發, 到達巴士站時, 時間剛好是十二時四十分, 比我預算的時間早了二十分鐘完成旅程。不過因為是平日的關係, 巴士的班次要半小時一班車, 於是大家就在巴士站耐心等候巴士到來, 然後乘車返回西貢飲茶, 一天輕鬆愉快的旅程, 又可以劃上圓滿的句號了。
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