再探貓仔山、蝌蚪坪

本星期天氣炎熱, 行山路線都是要以兩星級的容易走路線為主。想到上次路過貓仔山時只是上到觀貓台看貓仔石, 還沒有全走貓仔山, 於是本週就選擇行貓仔山這條路線, 由大圍起步上九龍坳, 再接走麥徑上貓仔山, 再下蝌蚪坪, 然後往博康散隊。

早上九時正在大圍站集合, Simon今天不用飛往外地公幹, 所以依時歸隊, 但是就不見到亞冼的蹤影, 後來KH告知謂他剛剛買了一輛名貴的爬山單車, 參加了別人舉辦的單車活動去試車, 幾十歲人還要玩這些講求氣力的剌激運動, 真是童心未泯的老頑童, 惟有祝他好運了。大隊準時在九時正起步, 先往顯徑, 再沿水務署的車路上獅隧, 這段路雖然是馬路, 但上登這段路也有點索氣的, 各人按照自己的速度上登, 到達涼亭後先讓大家小休, 然後才拍攝起步大合照留念。

小休後再起步上衛徑, 到達引水道的馬路後, 向望夫山方向前進, 走了十多分鐘後便到達上獅子山的路口, 這是一段古道直通上九龍坳的回歸亭, 雖然是上山的路段, 但是全程有樹蔭, 而且有水源, 所以隊友們首先享用清澈冰涼的山溪水洗臉降溫, 然後沿著石砌古道上登, 約需半小時便上到九龍坳的回歸亭, 大家各自佔據有利位置小休, 由於今天天朗氣清, 到來行山的遊人特別多, 我們也不好意思佔用回歸亭太久, 所以小休一會便繼續起程, 當然亦是拍攝大合照留念然後才起步離去。

 

大隊接走麥徑向沙田坳方向進發, 這段路是平緩路段, 完全沒有難度, 只是有一小段路要上登梯級路, 但上到坳頂就是涼風陣陣的樹蔭位置, 正好小休一會享受涼風, 所以就讓大家享受一陣涼風然後再繼續行程。

再往前走, 就是開揚的平緩山徑, 完全沒有難度, 於是又是各人比拚速度的路段, 我和徐生，KH等快速前行, 拋離隊尾的亞蘇等一大段路, 到達貓仔山的路口前, 先停下來等候隊尾到來匯合, 順便讓隊友們小休片刻, 以便稍後上登貓仔山。

原來由這邊上貓仔山的路是很好走的, 而且由九龍坳走麥徑途中, 已經分段上登好一些高度,  原來已經非常接近山頂, 到達第一處山頂後, 就是連續幾處落差不大的山崗, 橫越兩處山崗頂後, 已經望見沙田景色, 雖然間中有些位置野草較為茂密, 但是路胚非常清晰, 保證不會迷途。

到達貓仔石的位置時, 見到原來是有路可以下貓仔石的, 但想到下去貓仔石也只是見到一舊大石, 沒有甚麼好看的, 倒不如過對面的觀貓台看過來更好, 於是就不下貓仔石了, 直往對面的石台然後再欣賞貓仔石的全貌。

 

欣賞完貓仔石後, 沿路下山接回衛徑, 由衛徑下走幾分鐘便到達往蝌蚪坪的路口, 這裡才是觀賞貓仔石的最佳位置, 於是先停留幾分鐘讓隊友們觀賞貓仔石, 然後快速下走往蝌蚪坪大休。

 

蝌蚪坪有晨運人士建立的座位設備, 又有樹蔭, 是理想的休息位置, 大家到達蝌蚪坪時, 剛好是中午十二時, 雖然烈日當空, 但是我們在樹蔭下找到座位休息, 享受陣陣涼風, 所以就無懼33度的炎熱天氣了。隊友KK遲來一步, 沒有找到樹蔭座位, 於是索性爬到樹上乘涼, 大家各式其式的在樹蔭位置休息, 順便吃點東西補充體力, 然後拍攝大合照留念。

大休完畢再起步下山, 今天再下走這段崖壁路就完全沒有難度了, 因為崖壁上完全是乾透了的, 非常安全, 我和徐生等快馬不用兩分鐘便下走到達平地, 但隊尾的女士們仍然是小心翼翼的下走, 可能上次濕滑跣腳的心理陰影仍然揮之不去吧。

當大家平安到達平坦位置後, 再起程向博康進發, 今次我選擇走拜山路那邊下山, 於是在分岔路走右邊的山徑, 很快就接上拜山路的馬路, 然後再走一段梯級捷徑下女童軍營地, 途中路過一處山泉水的出水口, 大家先享用清澈冰涼的山水洗臉降溫, 然後再用水樽裝一樽山泉水回家泡茶,徐生是品茗專家, 他說這裡的山泉水是正的就肯定錯不了。

由女童軍營地走不多遠就是作壆坑村的小巴站, 雖然剛剛有小巴到來, 但隊友們意猶未盡, 一於要行路往博康沙田圍站, 到達馬鐵站時, 時間剛剛是一時半, 比我預定的二時還早了半小時, 大家就地散隊各自歸家去也。

鶴藪郊遊徑

本星期初又是天天下雨, 原本計劃了的行山路線遲遲沒有落實, 星期四又接到Charles的邀請, 建議聯合探遊一條簡單的路線, 由九龍坑上桔仔山坳, 再下流水響往鶴藪, 然後接走鶴藪郊遊徑往丹竹坑。由於路線只是兩星級的難度, 最適合下雨天行走, 於是就拍板走這條容易的路線。

早上九時正在太和集合, 合共有7 人出席, 因為徐生, 亞蘇及區兄早已預告有事要告假, 所以預計出席人數不會多, 大隊準時在九時正起步, 先乘搭小巴往九龍坑, 到達起步點時, 首先拍攝大合照留念, 然後就沿車路上龍山, 這段軍車路是昔日英軍修建的, 並立有修路紀念碑在路旁, 碑上文字說明這條軍路名為Birdby Jeep Track, 但可惜石碑已日久失修而半陷泥堆, 這些有富有軍事色彩的歷史遺跡, 完全沒有受到重視和保護, 出現破損的情況日益嚴重了, 希望有一天政府部門會醒覺過來, 及早保護這處軍事遺跡吧。

沿軍車路而上, 路是不停的上登路段, 坡度不太陡, 但是就完全沒有風, 加上今天太陽猛烈, 走這段車路就令人汗流浹背了。到達桔仔山坳的廢置軍營時, 首先見到守衛室已經被野草完全遮蔽, 但水泥結構的建築物仍然完好。越過守衛室後, 見到兩座半圓形的營房雖然外觀尚算完整, 但圓筒形的外殼已經嚴重生銹, 營房外的野草更是非常茂密, 相信再過幾年就會將營房完全遮蔽。

再往前走不遠, 又有另外4 座同樣的營房隱藏在草叢中, 其中三座的圓筒形外殼已經失去, 只剩下頭尾的兩幅磚牆, 另外一座營房雖然外觀沒有倒塌, 但金屬外殼已經是嚴重銹蝕, 而且被野草包圍, 相信遲早亦會倒塌。想不到只是幾年沒有到來看過, 營房受損的情況變得如此嚴重, 可能幾年後我們再到來時, 這處廢置營房就會完全倒塌和淹沒在草叢之中, 只怪政府唔識寶, 任由歷史遺跡損壞, 真是令人唏噓和無奈了。

由於今天天氣晴朗, 所以我建議要修改行山路線增加難度, 我想改為上九龍坑山頂,  再下沙螺洞往鶴藪, 但Charles表示要上九龍坑山頂太難頂了, 他想上到半山的涼亭就接走衛徑下鶴藪, 我就沒有問題, 於是立即拍板起行。

再沿車路而上, 就是吃力的路段, 不斷往上走真是令人感到吃力, 於是隊伍又分為幾截, 亞冼與馮生等快馬又是領先一大段, 由於今天出席的隊友都是快馬腳色, 為免Charles獨自墮後太遠, 所以我就放慢速度留在中間慢慢走, 順便欣賞景色及拍照。想不到慢慢走是有好處的, 竟然又發現有野生蘭花, 這次發現的蘭花名為鵝毛玉鳳花, 花呈白色, 唇瓣顎瓣齊全, 如果對蘭花有認識的, 一看便知道是蘭花, 但是生長在路邊就有點危險了, 因為隨時會被「愛花」之人採去。

上山的路雖然有點陡, 但就不是難走, 只是快慢的問題而已, 見到亞冼等快馬愈放愈遠, 於是我用對講機叫他到達涼亭時要停下來等候。因為天氣炎熱, 大家到達涼亭時已經有點疲累, 幸好涼亭是有點涼風吹來, 正是小休的理想位置, 大家在涼亭休息嘆杯茶, 再拍攝大合照留念, 然後又再起步向鶴藪進發。

原本由涼亭旁邊的路口就是衛徑, 但Charles建議先探索在涼亭旁邊一段荒廢了很久的軍車路, 這段軍車路是昔日英軍建造上九龍坑山的, 當時路尚未通到山頂, 只是到半山就終止了。沿路前行, 只見野草樹叢橫生, 給人一片荒蕪的感覺, 路基仍然很完整, 但走了5 分鐘就到達尾段了, 只見野草橫生, 甚麼軍事遺址都看不見了, 在草叢中探索了一會都沒有甚麼發現, 於是循原路退回涼亭, 然後取道衛徑直下鶴藪水塘。

這段衛徑是非常輕鬆的路段, 全無難度, 而且間中有些位置可以欣賞北區的景色, 是一段非常享受的路段, 大家快速下走, 不用半小時便到達鶴藪水塘, 但是Charles就墮後較遠, 於是我們就在水壩上等候Charles到來匯合, 然後再前行往鶴藪燒烤場大休。

 

到達燒烤場的涼亭時, 剛好是中午12時正, 大家便在涼亭休息, 這處設備完善的燒烤場, 出奇的沒有甚麼遊人, 真是有點冷清的感覺, 於是我們可以獨佔涼亭休息, 一面嘆茶, 一面談天說地, 正好盡情享受郊野樂行之趣。

下半場的行程就是上大嶺皮的鶴藪郊遊徑, 然後再往獅頭嶺村搭車回粉嶺火車站。 鶴藪這段路以往我們都走過很多次, 但這段郊遊徑我們從前沒有走過, 於是就有點新鮮的感覺。首先在郊遊徑起點拍照留念, 然後就開始上登150米高的大嶺皮, 上登的路段全是石級路, 各人就按自己速度上登, 亞冼等快馬又是遙遙領先, 到達山頂後, 是一段平緩地段, 有樹蔭有涼風, 並且有一處觀景台可以欣賞北區至深圳一帶的景色。

 

 

 

在觀景台小休完畢後, 再沿郊遊徑的路線下山, 不用十分鐘就下走完畢, 到達山下接回水泥路往前走一小段, 便是有小巴行走的車路, 大家向著獅頭嶺的小巴站進發, 約十分鐘便到達獅頭嶺村, 剛好見到有小巴在等候開出, 於是大家就乘坐小巴返回粉嶺火車站散隊, 一天輕鬆的旅程, 又可以劃上完美的句號。

 

 

斬竹灣

由於雅虎的網誌要結束營業, 所以我要嘗試在其他網絡上找尋位置續寫網誌, 經網友留言介紹後, 終於在Google Blogger 找到適合的位置可以繼續為隊友們撰寫行山週記, 於是就由本星期開始, 將網誌遷移到這裡來繼續保存我們的集體回憶。

本星期天氣仍然是不穩定, 天天都下雨, 正在頭痛如何選擇行山路線時, 忽然接到Charles的電郵邀請我隊一同探遊雷打石, 路線是由大網仔往石坑上麥徑, 但我覺得路線太短, 於是修訂為斬竹灣起步, 先上長山, 再落大網仔過石坑, 然後經榕北走廊往鯽魚湖, 路線可以因應天氣隨時修訂, 而且難度不高, 於是雙方一拍即合。

早上九時正在西貢巴士站集合, 共有11人出席, 首先乘車往斬竹灣起步, 順道參觀抗日英烈紀念碑, 這座紀念碑是在1989年落成, 碑上的題字是東江縱隊司令曾生的手筆, 與烏蛟騰的紀念碑題字同出一轍, 但規模和氣勢就勝過烏蛟騰的紀念碑, 怪不得烏蛟騰的鄉親們在回歸後要擴建紀念碑了。



參觀完紀念碑後, 隨即起步上長山, 沿馬路走5 分鐘左右, 就到達上山的路口, 雖然長山只有160米的高度, 但就全部是石級路不停的上登, 是非常考驗腳骨力的路段, 不過路就只有一條, 不怕會迷途的, 所以各隊友就按照自己速度上登, 徐生和亞冼等快馬又是一起步就快速上登, 很快就絕塵而去了。區兄就負責押尾, 於是我就很放心的在前面快放一段了, 因為上登的路段風景非常美麗, 快放上登時又可以順便拍照, 因為大家都有對講機聯絡, 所以就算隊伍分成幾截都沒有問題。

到達山頂後, 已經是身水身汗了, 但是仍然未見標高柱, 於是只好繼續往前走找尋標高柱, 此時就收到Charles用對講機通知, 要求在山頂標高柱小休, 但我到達標高柱時, 見到位置不是理想的休息位, 於是叫亞冼等快馬往前面探索, 看看是否有樹蔭位置可供小休, 及後他們回報說找到有適合位置休息, 於是我用對講機通知隊友們向亞冼的位置靠攏, 終於可以在一處陰涼位置休息回一回氣。

小休完畢是下山的路段, 當然是沒有難度了, 亞冼等快馬又是快放而去, 亞蘇等又是大墮後, 我就在中間協調全隊的步速。 想不到下走完山路後, 便進入一段密林的平緩山路, 因為前幾天不停下雨, 這些密林山路就較為濕滑, 但也不太難走, 於是就用對講機通知隊尾的區兄要提醒大家注意濕滑, 同時亦叫區兄在密林路段試驗新購買的相機性能了。



再往前走, 忽然收到亞冼用對講機詢問, 已經到達分岔路口, 問我應該向左還是向右行, 我叫他們先停下來等候, 以免走錯路就麻煩了。我到達分岔路時, 再等候隊尾到齊後, 然後再起步往左走下大網仔。

想不到往大網仔的山路會如此難走, 首先路是往下走的密林路, 因為下了幾天的雨, 山路都變成爛泥路, 再加上行山鞋底黏附了泥漿, 有如雪屐一樣的滑, 於是我用對講機提醒隊尾的隊友要使用行山杖及拉著樹枝作扶手小心下走。

走至中途, 又有分岔路分左右, 亞冼問該如何走, 我叫他稍候等到來再決定。當到達分岔路時, 遇上一小隊的年青人行山, 他們是說普通話的國內人士, 向我們問路要去斬竹灣, 於是我;叫他們往反方向走上山才對, 他們就猶豫不決停下來商量, 我就不管他們了, 繼續取道右邊的山路下走, 很快便走到一處石澗, 大家就先洗淨行山鞋上的泥濘, 然後輕鬆下走一段殘舊的水泥小徑, 最後穿林而出, 就到達蛇頭村了。

想不到那班年青人最後亦跟著我的路線下來蛇頭村, 原來他們是外展學校的學員, 有教練跟隨著確保安全的, 我跟他們的教練談了幾句, 詢問是否他們走錯路要扣分的, 原來這些國內來的學員有優待, 只要能夠走回大網仔外展學校便可以了。於是我用普通話跟這些學員說, 前面已經是大網仔, 真是任你怎樣亂走也不會迷途的了。

當大家在蛇頭村休息之時, 忽然間有居民開門出來, 原來是一位外籍少女, 她的愛犬也一齊走出來, 立即令到在場的女士們嚇了一跳, 我叫大家放心, 因為見到狗兒搖頭擺尾的非常友善, 而且樣子可愛, 所以是不用怕的。

大家在蛇頭村休息完畢後, 再拍照留念, 然後就起程往大步仔那邊出馬路, 再沿馬路上石坑, 到達石坑後, 走錯了往狗酒店那條路, 我見沿路沒有引水道就知道走錯了, 最後返回路口走石坑圍那條路才對。由石坑圍路口直入, 經過有人居住的一間村舍時, 受到狗隻熱烈歡迎。

由石坑圍上麥徑的路大致上是平緩易走的, 所以不用半小時就接上麥徑, 再沿麥徑上雷打石坳, 就是較為吃力的上山路段, 大家又是按自己的速度上登, 亞冼等快馬快放而上, 我叫他們到達坳頂後找一處樹蔭位置休息, 他到達坳頂後回報, 由於四處佈滿牛屎, 他只能在路旁一處位置找到樹蔭涼風位置給大家休息。

休息完畢後, 再拍攝大合照留念, 大隊又再起步下榕北坳, 這段麥徑路段甚為崎嶇濕滑, 大家走起來就要小心, 到達榕北坳後, 首先停下來讓大家小休幾分鐘, 然後取道榕北走廊直下鯽魚湖, 由於這段路完全沒有難度, 於是大家快速下走到達鯽魚湖, 再乘巴士回西貢飲下午茶, 一天輕鬆的旅程, 又劃上完美句號了。